विकास की स्थिति और विश्व ट्रांसमिशन बेल्ट की संभावनाएं

- Sep 04, 2018-

   

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ई प्रकार: पॉलीयूरेथेन टेप, पॉलीयूरेथेन कोर टेप और रबड़ कैनवास कोर टेप। रबड़ माइक्रो-बेल्ट में, रासायनिक फाइबर कैनवास के अलावा, नायलॉन डायाफ्राम, आर्मीड कॉर्ड, ग्लास फाइबर कॉर्ड और क्रोम के साथ लेपित सतह रबड़ के रूप में विशेष उत्पाद हैं। वे परंपरागत कैनवास स्लैब से अनिवार्य रूप से अलग हैं। विनिर्देश बहुत सटीक हैं और अतिरिक्त मूल्य बहुत अधिक है। दुनिया के प्रमुख टेप निर्माता रबड़ उद्योग में उच्च तकनीक उत्पादों को विकसित करने और बनने के लिए दौड़ रहे हैं। वर्तमान में, जर्मनी के जिन यूलिन, स्विट्ज़रलैंड के हबीकी, रडार और जापान के जिन्तियान इस क्षेत्र में जाने-माने बड़ी कंपनियों हैं, और पॉलीयूरेथेन पर आधारित उच्च अंत और विशेष माइक्रो-बेल्ट उनके पूर्ण विकास के प्रमुख उत्पाद हैं।

1.2 वी-बेल्ट

वी-बेल्ट, जिसे वी-बेल्ट भी कहा जाता है, ट्रांसमिशन बेल्ट में सबसे अधिक उत्पादक, व्यापक और सबसे बहुमुखी उत्पाद है। 1 9 17 में संयुक्त राज्य अमेरिका में बने पहले ऑटोमोबाइल रोल बेल्ट के बाद से, इसे 1 9 20 के दशक के बाद से औद्योगिक और कृषि मशीनरी के लिए लोकप्रिय किया गया है। यह आधी सदी से अधिक समय तक बढ़ रहा है और तेजी से विकसित हुआ है। यह ट्रांसमिशन बेल्ट का मुख्यधारा बन गया है। दुनिया के ट्रांसमिशन बेल्ट में, रबड़ की खपत के दृष्टिकोण से, वी-बेल्ट अब 65% है, दांतों का बेल्ट 25% है, और फ्लैट बेल्ट को 10% से कम कर दिया गया है। वर्तमान में, वी-बेल्ट दुनिया में विभिन्न यांत्रिक उपकरणों के विद्युत संचरण और स्थानांतरण के लिए मुख्य उपकरण बन गया है। यह कृषि मशीनरी, मशीन टूल्स, ऑटोमोबाइल, जहाजों और कार्यालय उपकरण जैसे कई क्षेत्रों में तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

    खंड के आकार के अनुसार, वी-बेल्ट को वाई, ओ, ए, बी, सी, डी, और ई, और ऑटोमोबाइल और ट्रैक्टरों के लिए विभिन्न प्रकार के प्रशंसक बेल्ट के लिए औद्योगिक मशीनरी के सात औद्योगिक मॉडल में विभाजित किया जा सकता है। वाई और ओ सबसे छोटे वी-बेल्ट हैं, मुख्य रूप से कार्यालय उपकरण जैसे टाइपराइटर और बुक कटिंग मशीन, और घरेलू उपकरणों (वाशिंग मशीन, juicers, वैक्यूम क्लीनर) में उपयोग किया जाता है। अश्वशक्ति की वृद्धि के साथ सामान्य औद्योगिक मशीनरी, अनुक्रमिक रूप से ए, बी, सी, डी, ई, आदि जैसे वी-बेल्ट का उपयोग करें, डी और ई हेवी-ड्यूटी बेल्ट हैं, जो बड़ी मशीनरी जैसे जहाजों और विद्युत शक्ति के लिए उपयोग की जाती हैं। प्रशंसक बेल्ट के लिए, कारों और ट्रैक्टरों के अतिरिक्त, यह पंप और एयर कंडीशनर में भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। विकसित देशों में, वी-बेल्ट का उत्पादन अनुपात प्रशंसक बेल्ट तक 2: 1-3: 2 तक पहुंच गया है, और प्रशंसक बेल्ट ने एक महत्वपूर्ण ऊपर की प्रवृत्ति दिखाई है।

वी-बेल्ट आमतौर पर वी-बेल्ट का संदर्भ लेते हैं। 1 9 60 के दशक से, बेल्ट की स्थायित्व में सुधार के लिए, एक वी-बेल्ट पेश किया गया है। इस छिद्रित वी-बेल्ट को तेजी से विकसित किया गया है क्योंकि इस तथ्य के कारण कि टेप संरचना का पक्ष शामिल नहीं है, बेल्ट शरीर बहुत नरम है, और लचीला थकान प्रतिरोध बहुत अच्छा है। 1 9 80 के दशक में, समूह ड्राइव में वी-बेल्ट की विभिन्न लंबाई की पीढ़ी के कारण ट्रांसमिशन दक्षता और सेवा जीवन की समस्याओं को हल करने के लिए, एक साथ तय वी-बेल्ट के साथ वी-बेल्ट की बहुलता सामने आई थी। वी-आकार वाले फ्लैट बेल्ट, जिसे वी-बेल्ट के संयुक्त सेट कहा जाता है, के पास बहुत फायदे हैं, और इस प्रकार यह घटना कि वी-आकार वाले फ्लैट बेल्ट ने लिपटे और छिद्रित त्रिकोणीय बेल्ट को बदलना शुरू कर दिया है। फ्लैट बेल्ट के साथ संयुक्त टेप में चरखी के नाली के लिए विशेष आवश्यकताएं होती हैं। हालांकि, चूंकि बेल्ट पतला है, इसलिए चरखी के साथ संपर्क क्षेत्र बड़ा है, झुकने की संपत्ति अच्छी है, और चरखी कम हो गई है, ताकि ट्रांसमिशन डिवाइस आगे बढ़ सके और ऊर्जा की बचत से उत्पादन में तेज वृद्धि हुई है। दुनिया भर के देशों।

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हाल के वर्षों में, विभिन्न ट्रांसमिशन उपकरणों की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, सामान्य मानक प्रकार के वी-बेल्ट के अलावा, विभिन्न आकारों की एक बड़ी संख्या में विशेष त्रिकोणीय बेल्ट भी हैं, जिनमें मुख्य रूप से शामिल हैं:

(1) संकीर्ण और व्यापक वी-बेल्ट

सामान्य वी-बेल्ट में 1: 1.5 से 1.6 का पहलू अनुपात होता है, जबकि संकीर्ण और विस्तृत वी-बेल्ट क्रमशः 1: 1.2 और 1: 2 होते हैं। संकीर्ण वी-बेल्ट की संरचना आकार पारंपरिक वी-बेल्ट की तुलना में लगभग 50% कम किया जा सकता है, जो एक ही समय में कच्ची सामग्री की एक बड़ी मात्रा को बचा सकता है, ताकत समान है, प्रभावी संपर्क क्षेत्र बड़ा है , झुकने का तनाव छोटा है, और सेवा जीवन को काफी बढ़ाया जा सकता है। संकीर्ण वी बेल्ट में ट्रांसमिशन दक्षता 90% से 9 7%, 40-50 मीटर / एस की सीमा गति, और 0.5 से 1.5 गुना की संचरण क्षमता है। यह परिवर्तनीय गति संचरण में छोटी दूरी और छोटी pulleys के लिए सबसे उपयुक्त है। शिफ्ट बेल्ट के रूप में भी जाना जाता है। यह विशेषता है कि बेल्ट की ऊपरी और निचली सतहों को ज्यादातर एक तरफा या डबल-पक्षीय घुमावदार या दांतेदार राज्य में बनाया जाता है, जो गति को समायोजित करना आसान बनाता है, और मुख्य रूप से निम्न गति वाले शंकु और डिस्क प्रकार में उपयोग किया जाता है लगातार परिवर्तनीय प्रसारण।

(2) छोटे और बड़े कोण त्रिकोण

इसके बीच सामान्य अंतर और सामान्य वी-बेल्ट यह है कि कोण 40 '30' और 60 'में बदल दिया गया है। छोटे कोण वी-बेल्ट संपर्क सतह को कम कर सकते हैं, आवश्यक तनाव को कम कर सकते हैं, सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं, और उपकरणों के छोटे तनाव संचरण के लिए उपयुक्त है। बड़े कोण वाले वी-बेल्ट के ऊपरी हिस्से में एक आयताकार आकार होता है और निचले हिस्से में एक उलटा ट्रैपेज़ॉयडल हेक्सागोनल बेल्ट होता है, जो घर्षण हानि को कम कर सकता है, असर क्षमता में वृद्धि कर सकता है, और बेल्ट शरीर नरम है, और उच्च के लिए उपयुक्त है प्रकाश और छोटे उपकरणों के स्पीड ट्रांसमिशन।

(3) एल-बेल्ट सक्रिय और घुमावदार

सक्रिय टेप धातु शिकंजा से जुड़े छोटे खंडों की बहुलता से बना है। पंचिंग बेल्ट में जोड़ों को जोड़ने के लिए बेल्ट की अनुदैर्ध्य दिशा में छेद के माध्यम से समतुल्य की बहुलता है। ये वी-बेल्ट सभी वी-बेल्ट हैं जिन्हें शामिल किया जा सकता है, और संयुक्त की लंबाई के अनुसार स्वतंत्र रूप से तय किया जा सकता है। यह सीमा के लिए बनाता है कि सामान्य वी-बेल्ट में कोई जोड़ नहीं है और केवल निर्दिष्ट लंबाई के अनुसार उपयोग किया जा सकता है। एक अन्य लाभ यह है कि उपयोग में, व्ही एन वी-बेल्ट शरीर आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त हो जाता है, प्रतिस्थापन योग्य क्षतिग्रस्त भाग का लगातार उपयोग किया जा सकता है, और साथ ही, यह लंबाई को आसानी से समायोजित करने में सक्षम होने का लाभ है। हालांकि, कम ताकत के कारण, इसका उपयोग केवल निम्न गति संचरण के लिए किया जा सकता है, और कम परिशुद्धता और खराब संचरण दक्षता जैसी समस्याओं के कारण, हाल के वर्षों में उपयोग घट रहा है।

इसके अलावा, ऑटोमोबाइल और ट्रैक्टर जैसे विभिन्न आंतरिक दहन इंजनों के प्रशंसक को चलाने के लिए नामित एक वी-बेल्ट विशेष रूप से प्रशंसक बेल्ट कहा जाता है। यह एक ही उपयोग, एक छोटी चरखी, एक छोटी दूरी, एक स्थिर गति और शक्ति द्वारा विशेषता है, और एक वी-बेल्ट है जिसका उपयोग उच्च संपर्क तापमान और कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों में किया जाता है। फैन बेल्ट का प्रयोग आमतौर पर जेनरेटर, कंप्रेसर और पावर में भी किया जाता है। फैन स्ट्रिप्स को उद्योग में अलग-अलग वर्गीकृत किया जाता है क्योंकि उनकी प्रदर्शन आवश्यकताओं को सामान्य वी-बेल्ट से पूरी तरह से अलग किया जाता है। हाल के वर्षों में, विश्व प्रशंसक बेल्ट का विकास बहुत तेज़ रहा है, और संख्या वी-बेल्ट की कुल राशि का एक तिहाई हिस्सा है।

प्रशंसक बेल्ट को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: साधारण और संकीर्ण, और एक प्रकार के फ्लैट वी-बेल्ट, एक स्कैलप्ड वी-बेल्ट, एक छिद्रित फ्लैट-तल वी-बेल्ट, और एक लहर वी-बेल्ट जैसे विभिन्न प्रकारों में विभाजित है। प्रशंसक बेल्ट की संरचना आम तौर पर पारंपरिक वी-बेल्ट की तुलना में अधिक जटिल होती है। चित्रों का जिक्र करते हुए, ताकत परत के अलावा, खिंचाव परत, संपीड़न परत और रैप परत, एक बफर परत और एक समर्थन परत जोड़ा जाता है।

आजकल, सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला तरंग वी-बेल्ट है, जिसमें कम गर्मी उत्पादन, तेज गर्मी अपव्यय, बड़ी घर्षण, कम शोर, अच्छी ताकत और उच्च दक्षता है। माइलेज 180,000 से 200,000 किलोमीटर तक पहुंच सकता है, जो औसत प्रशंसक बेल्ट के रूप में लगभग दोगुना है। हाल के वर्षों में, ऑटोमोबाइल इंजन की दक्षता में सुधार और रोटरी इंजनों के उद्भव के साथ-साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग डिवाइस और ठंडे वायु उपकरणों में वृद्धि के साथ, प्रशंसक बेल्ट की आवश्यकताएं तेजी से गंभीर हो गई हैं, न केवल pulleys के miniaturization , लेकिन दो तरफा दो तरफा ड्राइविंग का उपयोग भी। इसलिए, रबर और कोर सामग्री ने भी एक प्रमुख 舀 I ~, `IIit सामान्य वी-बेल्ट, वी-आकार का फ्लैट बेल्ट और प्रशंसक बेल्ट तुलना 1-ऊपरी टेप परत: 2-कम टेप परत का उत्पादन किया; 3-रबड़ खिंचाव परत: 4-रबड़ संपीड़न परत: 5-तार ताकत परत; 6-रबर बफर परत: 7- ~ टीजीआरजी

1.3 दौर बेल्ट

सर्कुलर बेल्ट एक परिपत्र बेल्ट है जिसमें गोलाकार पार अनुभाग होता है जिसे लचीला रूप से संचालित किया जा सकता है। इस तरह का बेल्ट ज्यादातर पॉलीयूरेथेन से बना होता है, आमतौर पर कोई कोर नहीं होता है, संरचना सबसे सरल और उपयोग करने में आसान होती है। सर्कुलर बेल्ट बेल्ट ट्रांसमिशन के लिए एक नया तरीका खोलता है। दुनिया में छोटे मशीन टूल्स, सिलाई मशीन और सटीक मशीनरी की मांग तेजी से बढ़ रही है, और भविष्य में संभावित संभावनाएं बढ़ रही हैं।

1.4 दांत बेल्ट

दांतों वाले बेल्ट को एक टाइमिंग बेल्ट भी कहा जाता है, और इसे एक तरफा दांत बेल्ट और एक डबल पक्षीय दांत बेल्ट में बांटा गया है। पूर्व मुख्य रूप से सिंगल-अक्ष ट्रांसमिशन के लिए उपयोग किया जाता है, और बाद वाला बहु-अक्ष या रिवर्स ट्रांसमिशन होता है। यह एक और उच्च दक्षता संचरण बेल्ट है जो 1 9 80 से दुनिया में उभरा है। टूथेड बेल्ट को दांत के आकार के अनुसार एक गोलाकार आकार और गोलाकार चाप आकार में विभाजित किया जाता है, और परिपत्र के सिंक्रोनस बेल्ट का टोक़ चाप के आकार का दांत अधिकतम है। उपयोग की जाने वाली सामग्रियों से, दांत वाले बेल्ट को रबड़ के प्रकार और पॉलीयूरेथेन प्रकार में विभाजित किया जा सकता है, और पूर्व में साधारण रबड़ (आमतौर पर नियोप्रीन) और विशेष रबड़ (अधिकतर संतृप्त नाइट्रिल रबड़) होता है। उनकी संरचना स्टील कॉर्ड या ग्लास फाइबर से बना एक मजबूत परत और रबड़ और नायलॉन कपड़े से बने बाहरी रबड़ परत या पॉलीयूरेथेन रबड़ परत से बना है।

वी-रिब्ड बेल्ट समेत दांतेदार बेल्ट, पिछले 20 वर्षों में औद्योगिक देशों में बेहद तेज़ी से विकसित हुआ है और पारंपरिक धातु गियर, चेन और रबड़ बेल्ट और वी-बेल्ट को लगातार खराब कर रहा है। वर्तमान में, ऑटोमोटिव और पारंपरिक उद्योगों में बड़ी संख्या में उपयोग किए जाने के अलावा, और आगे ओए मशीनों (कार्यालय उपकरण) और रोबोट जैसे विभिन्न परिशुद्धता मशीनरी के संचरण में विस्तार हुआ। टेप के अंदर लोचदार दांतों के लिए धन्यवाद, यह स्लाइडिंग के बिना सिंक्रोनस ट्रांसमिशन का एहसास हो सकता है, और इसमें चेन और कम शोर की तुलना में लाइटर की विशेषताएं हैं। आज, यूरोप में 80% से अधिक कारें और संयुक्त राज्य अमेरिका में 40% कारें पहले ही दांतों को सुसज्जित कर चुकी हैं। बेल्ट टाइप करें। 2000 में, चीन ने 2 मिलियन वाहन और 7 मिलियन से अधिक दांतों के बेल्ट का उत्पादन किया। हाल ही में, स्कैलप्ड बेल्ट ने स्क्वायर टूथ बेल्ट की तुलना में ट्रांसमिशन बल और शांतता में वृद्धि की है। पर्यावरण संरक्षण बेल्ट की एक नई पीढ़ी के रूप में, इसकी उपयोग सीमा अधिक व्यापक है। आजकल, यह घर और औद्योगिक सिलाई मशीनों, टाइपराइटर और प्रतिलिपि बनाने वाली मशीनों के लिए उपयोग की वस्तु बन गया है जो सिंक्रोनस ट्रांसमिशन और शोर के साथ बेहद सख्त हैं।

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2. प्रौद्योगिकी दृष्टिकोण

आधा शताब्दी से अधिक के लिए, दुनिया के ट्रांसमिशन बेल्ट का तकनीकी विकास निम्न चरणों से गुजर चुका है:

सबसे पहले, ट्रांसमिशन बेल्ट में उपयोग की जाने वाली सामग्री से, रबर को प्राकृतिक रबड़ से सिंथेटिक रबर तक विकसित किया गया है, और आगे विशेष रूप से विस्तारित किया गया है

सिंथेटिक रबर सीएसएम, एचएनबीआर: सारणी सामग्री को कपास फाइबर से रेयान, पॉलिएस्टर, नायलॉन, ग्लास फाइबर, स्टील वायर और आर्मीड से विस्तारित किया गया है, जैसा कि तालिका 2 में दिखाया गया है। वी-बेल्ट की स्थायित्व में सुधार के लिए, 1 9 60 के दशक के बाद से, एक कट-प्रकार वी-बेल्ट दिखाई दिया है, और इसकी तरफ कोई लपेट नहीं है, और झुकने थकान प्रतिरोध बहुत अच्छा है, और अधिकांश लपेटें- वी-बेल्ट के आसपास।

दूसरी तरफ, 1 9 80 के दशक में प्रवेश करने के बाद, फ्लैट बेल्ट और वी-बेल्ट के साथ वी-बेल्ट टेप तेजी से विकसित किया गया था। आउटपुट में उत्कृष्ट प्रदर्शन और तेज वृद्धि के कारण, काटने वाले वी-बेल्ट को आंशिक रूप से बदल दिया गया है। फिर, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान और अन्य देशों में, एक वेज आकार के वी-बेल्ट दिखाई दिए। चूंकि बेल्ट की एक छोटी मोटाई होती है, चरखी के साथ एक बड़ा संपर्क क्षेत्र, और अच्छा झुकाव प्रदर्शन, इसका उपयोग छोटी छोटी चरखी पर किया जा सकता है, और इस प्रकार संचरण की न्यूनतम मात्रा और ऊर्जा की बचत में योगदान देता है।

इसके अलावा, बेल्ट के पीछे ड्राइविंग के सिद्धांत का उपयोग किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, ऑटोमोबाइल प्रशंसक, एसी मोटर, पावर कंट्रोल सिस्टम, एयर कंडीशनर इत्यादि में, तथाकथित "सांप ड्राइव" विधि जो एक ड्राइव के लिए एक ड्राइव बेल्ट का उपयोग करती है, ने जीवन के सभी क्षेत्रों से ध्यान आकर्षित किया है। तेजी से। ऐसे बहु-पक्षीय, बहु-दिशात्मक, बहु-मशीन प्रसारण के लिए प्रतिनिधि उत्पाद हेक्स बेल्ट और राउंड बेल्ट हैं।

ड्राइव बेल्ट में उत्पादों की नवीनतम श्रेणी टूथेड बेल्ट है, जिसे टाइमिंग बेल्ट भी कहा जाता है। यह गियर, चेन और बेल्ट ट्रांसमिशन के फायदे को जोड़ता है, और इसमें उच्च संचरण दक्षता, सटीक संचरण अनुपात, कम शोर, ऊर्जा की बचत और सुविधाजनक रखरखाव की विशेषताएं हैं। यद्यपि इसका संचरण सिद्धांत 1 9 00 में दिखाई दिया, कई पेटेंट दिखाई दिए। हालांकि, यह आधी सदी के बाद तक औद्योगिकीकरण शुरू नहीं हुआ था। 1 9 80 के दशक में, यह अंततः परिशुद्धता मशीनरी का अग्रणी संचरण उत्पाद बन गया। विशेष रूप से, संतृप्त नाइट्रिल रबड़ और पॉलीयूरेथेन इलास्टोमर से बने उच्च परिशुद्धता माइक्रो-बेल्ट उच्च तकनीक वाले क्षेत्र में प्रवेश कर चुके हैं। टूथेड बेल्ट और पारंपरिक ट्रांसमिशन बेल्ट के बीच सबसे बड़ा अंतर है: सिंक्रनाइज़ेशन और म्यूट। इसलिए, आज यह सबसे सम्मानित पर्यावरण अनुकूल उत्पाद है। हाल के वर्षों में, दांतों के दांत के दाँत को एक स्कोप्ड दांत से बदल दिया जाता है, ट्रांसमिशन बल आगे बढ़ता है, और विकास की संभावना बेहद व्यापक होती है।

विभिन्न यांत्रिक आवश्यकताओं की विभिन्न विशेषताओं और विभिन्न ट्रांसमिशन बेल्ट के बीच मूल्य में व्यापक अंतर के कारण, ट्रांसमिशन बेल्ट संरचना और सामग्रियों के विविधीकरण की दिशा में विकसित किया जाएगा, और इसका उपयोग और विविधता विनिर्देश तेजी से विविध हो जाएंगे। ड्राइव बेल्ट वी। 201804291616462009386.jpg